ھاۋا پىرىسلاش سۈزگۈچ ئېلېمېنت ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش

قوبۇل قىلىش ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېمېنتى

ھاۋا سۈزگۈچ ھاۋا چاڭ-توزان ۋە توپا سۈزۈشنىڭ بىر قىسمى, سۈزۈلگەن پاكىز ھاۋا بۇرمىلاش چەمبىرىكىنىڭ پىرىسلاش ئۆيىگە كىرىدۇ. چۈنكى بۇرمىلاش ماشىنىسىنىڭ ئىچكى تازىلاش ئايروپىلانى پەقەت 15U دىن چېكىنىدۇ. ئەگەر ھاۋا سۈزۈلۈپ بۇزۇلغان, نۇرغۇن زاتما بولۇپ, نۇرغۇن زاتما بولۇپ, نېفىت سۈزگۈچ, يامغۇرلۇق بىر تۈركۈم ئەزالارنى تېزدىن ئۇلا چىرىتىش, يامغۇرلۇق زەربە ئۈنۈمىنى تېزلىتىپ, ئايلىنىش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىڭ, ھەتتا ROPTORT زەربە بېرىش, ھەتتا رويوت كېسىلىنىڭ بىر تۈركۈملىرىنى ئازايتىپ, پىرىسلاش ئۈنۈمىنى تۆۋەنلىتىڭ.

نېفىت سۈزگۈچ ئالماشتۇرۇش

بۇ نېفىت يادروسى يېڭى ماشىنانىڭ تىجارەت تەشكىلاتىنىڭ ئالدىنقى 500 سائەتتىن كېيىن ئالماشتۇرۇلۇشى كېرەك, ماي سۈزگۈچنى ئالاھىدە ۋارقىراش كېرەك. يېڭى سۈزگۈچنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن, يېڭى سۈزگۈچنى ئورنىتىشتىن بۇرۇن, سۈزگۈچتىن سۈزاشقۇچى دۆلەتنى ئىككى قولى بىلەن نېفىت سۈزۈك سۈزگۈچ ئورنىغا قايتىدىن سۇنۇشى كېرەك. يېڭى سۈزگۈچنى ھەر 1500-2 پارلامېنتتىكى يېڭى سۈزگۈچنىڭ ئورنىنى ئېلىڭ, ئەڭ ياخشىسى نېفىتنى ئۆزگەرتكەندە ئەڭ ياخشى, ئەڭ ياخشىسى نېفىتنى ئالماشتۇرغاندا ماي سۈزۈلۈپ, نېفىت سۈزگۈچنى بىرلا ۋاقىتتا نېفىت سۈزگىسىنى ئورۇنلاشتۇردى, بۇ مۇھىت جاراھەت بولغاندا ئالماشتۇرۇش دەۋرى تېز بولۇشى كېرەك. سۈزۈشتىن ئىبارەتنىڭ مۆھلىمسى سەۋەبىدىن خەت بېسىش چەكلەنگەندىن كېيىن, بېسىمنىڭ پەرقىدىن ئېشىپ كەتكەن, بېسىملىق ئۈنۈمدارلىقنىڭ چەكلىمىسىدىن ئېشىپ كەتتى, ئارتىسلارنىڭ باش ئاقىۋىتىنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. ئېغىر ئاقىۋەتنى كەلتۈرۈپ چىقاردى. دىزېل ماتورى نېفىت سۈزگىسىنىڭ ئورنىنى ئېلىش ۋە دىزېل ماي سۈزگۈچ, دىزېل ماتورى ئاسراش تەلىپىگە ئەگىشىشى, ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى بۇرغىلاش ئۇسۇلى تارمىقى مېزې نېفىت يادروسىغا ئوخشايدۇ.

نېفىت ۋە تەبىئىي گازنى ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش

ماي ۋە تەبىئىي گاز ئايرىغۇچ پىرىسلانغان ھاۋادىن بۇرمىلاش مېيىنى ئايرىيدىغان قىسمى. نورمال مەشغۇلات ئاستىدا, نېفىت ۋە تەبىئىي گازنى ئايرىش ئۈچۈن تەخمىنەن 3000 سائەت, ئەمما نېفىتنىڭ سۈپىتى ۋە ھاۋانىڭ ياخشىلىنىشى ئۇنىڭ ھاياتقا غايەت زور تەسىرى تەخمىنەن ھاياتىغا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇنى كۆرگىلى بولىدۇلىقنى كۆرگىلى بولىدۇ بۇنى ھاۋا سۈزگۈچ ئېلېيىمىنى ئاسراش ۋە ئالماشتۇرۇش دەۋرىنى پەسەيتىشى ھەمدە ھەتتا ئالدى ھاۋا سۈزگۈچنى ئورندۇرۇپ ئۆتۈشى كېرەك. ماي ۋە تەبىئىي گاز ئايرىغۇچنىڭ ۋاقتى ياكى ئالدى بىلەن كەينىدىكى بېسىم پەرقى 0.12pax دىن ئېشىپ كېتىدۇ. بولمىسا, ئۇ مودا توشۇش, نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئايرىغۇچ ۋە ماي ​​ئىجرا قىلىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىشى كېرەك. ئالماشتۇرۇش ئۇسۇلى: ماي ​​ۋە گاز ۋە گاز دۇمباقنىڭ مۇقاۋىسىغا قاچىلانغان كونتروللۇق تۇرۇبا بولىقىنى ئۆچۈرۈڭ. نېفىتنىڭ تۆۋەنلىشى تۇرۇبىسىنى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز دۇپىسىنىڭ يېپىڭ, ھەمدە نېفىت ۋە تەبىئىي گاز دۇمبىسىنىڭ ئەڭ ئۈستىدىكى قېنىدىن ئۆچۈرۈڭ. ماي دۇمباقنىڭ قاپاقلىرىنى ئېلىۋېتىپ, ئېسىل ماينى چىقىرىۋېتىڭ. ئاسبېستوسنىڭ پەلەمپەيلىرىنى ۋە چېركاۋنى يۇقىرى پەللىگە كۆتۈرۈڭ. يېڭى نېفىت ۋە تەبىئىي گاز ئايرىلىپ, ئۈستى ۋە ئاستىدىكى چوڭ ۋە ئاستىدىكى ئاسبېستوس ئايلىرىغا دىققەت قىلىشى كېرەك, ئاسبېستوس يولى چوقۇم بېسىلىغاندا رەتلىك بولۇشى كېرەك. يۇقىرى يېپىق تەخسە تاختىنى چېكىپ تۇرۇبا ۋە كونترول كونتروللۇقى تۇرۇبىسىنى قايتۇرۇڭ ۋە ئېقىپ كېتىشنىڭ بار-يوقلۇقىنى تەكشۈرۈڭ.